Hàng LCL là gì? Lô hàng LCL viết tắt của từ gì? So sánh ưu điểm khác biệt giữa hàng LCL và FCL. Quy trình vận chuyển lô hàng Container được xếp từ nhiều loại hàng lẻ hàng ghép này là gì? Trách nhiệm của các bên khi tham gia gửi hàng LCL shipment trong xuất nhập khẩu. Hiệp Phước Express sẽ giải đáp toàn bộ thông tin về hàng lẻ LCL cũng như những điều liên quan đến chúng ở phần sau của bài viết.

Hàng LCL là gì và các khái niệm liên quan đến LCL

Hàng LCL là viết tắt của Less Than Container Load – là hàng hóa không đủ số lượng mà phải ghép lại từ nhiều chủ hàng khác nhau để xếp đầy Container chứa hàng xuất nhập khẩu. Mục đích của việc sắp xếp các loại hàng lẻ hàng consol hàng ghép này để vận chuyển cùng nhau là để tiết kiệm chi phí và thời gian cho các bên liên quan.
Quá trình xử lý vận chuyển hàng lẻ LCL cũng được gọi là Consolidation với người thực hiện gom hàng hóa gọi là Consolidator.
Nếu khách hàng quan tâm thì Hiệp Phước Express có một bài viết về khái niệm gom hàng Consolidation rất chi tiết và dễ hiểu.
Ngoài ra, còn một số khái niệm thuật ngữ có liên quan đến hàng hóa LCL trong quốc tế mà khách hàng có thể gặp, bao gồm:
- LTCL (tên đầy đủ là Less Than CarLoad Freight) là một thuật ngữ vận chuyển đường sắt và thường bị nhầm lẫn với LCL.
- CFS (tên đầy đủ là Container Freight Station) dùng mô tả kho chứa hàng hóa trước khi đóng vào hoặc tháo dỡ khỏi Cont.
- SOC (Shipper Owned Container) là thuật ngữ để chỉ Container thuộc sở hữu của cá nhân hoặc doanh nghiệp và được dùng trong vận chuyển xuất nhập khẩu hàng hóa.
- COC (Carrier Owned Container) là thuật ngữ nói về Container thuộc sở hữu của hãng cảng tàu và là loại Cont được dùng phổ biến ở đường biển với số lượng thuê rất lớn.
- THC (Terminal Handling Charge) được hiểu là phí sắp xếp và bốc dỡ hàng hóa tại cảng.
- B/L (Bill of Lading) là loại chứng từ vận tải đường biển phổ biến dùng để làm thủ tục hải quan, loại giấy tờ này có vai trò là hợp đồng biên lai giữa các bên vận chuyển liên quan.
Lợi ích khi vận chuyển hàng LCL là gì

Dưới đây là những lợi ích khi vận chuyển hàng hóa LCL:
- Tiết kiệm chi phí lưu kho: Việc gửi hàng hóa LCL có đặc điểm là khi ghép hàng để vận chuyển cùng với nhiều nguồn hàng khác, nên sẽ giúp việc xét duyệt vận chuyển nhanh hơn tiết kiệm chi phí lưu hàng ở kho bãi.
- Tiết kiệm chi phí vận chuyển: Việc tính phí LCL là chỉ cần trả cước vận chuyển cho khu vực hàng hóa được sử dụng trong Container, chứ không cần phải trả phí nguyên 1 Cont để vận chuyển như FCL. Do đó chi phí gửi hàng LCL luôn rẻ hơn gửi hàng FCL.
- LCL dành cho việc gửi hàng lẻ hàng ghép: LCL được sinh nhằm tạo điều kiện cho khách hàng có thể gửi nhiều món hàng nhỏ lẻ đi nước ngoài để phục vụ nhiều mục đích khác nhau, từ việc chào hàng thị trường mới cho đến việc gửi quà bạn bè người thân…
- Thời gian được duyệt vận chuyển nhanh: Theo quy định nếu gửi hàng LCL thì khách hàng sẽ không cần phải đợi đủ số lượng thì mới được phép chuyển như FCL. Từ đó LCL có lợi thế là rút ngắn thời gian vận chuyển vì lô hàng nhỏ lẻ của khách sẽ được gửi xuất khẩu cùng các lô hàng hóa của người khác.
So sánh hàng hóa LCL và FCL

Dưới đây là những so sánh phân biệt hàng hóa LCL và FCL khi vận chuyển xuất nhập khẩu:
| LCL (Less than Container Load) | FCL (Full Container Load) | |
| Chi phí | Chi phí ship hàng LCL rẻ hơn nếu gửi hàng nhỏ lẻ vì chúng được gửi theo Cont với nhiều nguồn hàng khác. | Chi phí FCL đắt hơn, vì giá tính theo nguyên Container bất kể số lượng hàng bên trong nhiều hay ít. |
| Thời gian gom hàng | Tốn nhiều thời gian vận chuyển hơn vì hàng hóa nhỏ lẻ thường được gom từ nhiều nơi, mà gom hàng càng nhiều nguồn thì thời gian càng lâu. | Vì FCL là bao nguyên 1 container nên hàng hóa không cần được gom nhiều nơi, chỉ cần chất lên đủ yêu cầu là có thể được vận chuyển. |
| Rủi ro hàng hóa | LCL có rủi ro hàng hóa như hư hỏng và thất lạc cao. Nguyên do là hàng lẻ nhỏ được ghép với nhiều loại hàng khác mà không được niêm phong. | FCL có tính an toàn cao vì hàng hóa được niêm phong đúng số lượng đúng chất lượng vì cho chính khách hàng đưa vào. |
| Tỷ giá | Tỷ giá vận chuyển LCL luôn ổn định. | Tỷ giá gửi hàng FCL luôn biến động. |
| Điều kiện vận chuyển | Không yêu cầu nhiều mà chỉ cần có hàng lẻ hàng ghép. | Phải có ít nhất nguyên một Container. |
| Chủ hàng | Nhiều chủ hàng nên đòi hỏi khai báo phải đúng chính xác. | Chỉ một chủ hàng duy nhất. |
| Thời gian giao hàng | Phải giao đến nhiều chủ hàng theo thứ tự nên thời gian giao lâu hơn. | Thời gian giao nhanh chóng vì chỉ có 1 địa chỉ chủ hàng. |
Để biết cách tính chi phí hàng LCL bằng tàu biển như thế nào thì khách hàng có thểm xem bài viết cước vận tải đường biển của Hiệp Phước!
Trách nhiệm của các bên liên quan khi chuyển hàng LCL

Trong quá trình ship hàng LCL thì có 3 bên liên quan cần phải lưu ý một số trách nhiệm nhất định. Bao gồm chủ gửi hàng, bên thực thi gom vận chuyển hàng Consolidator và bên nhận lô hàng LCL:
- Trách nhiệm của bên chủ gửi hàng: kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng trước khi gửi bên Consolidator để lưu kho CFS, làm thủ tục hải quan đầy đủ các giấy tờ như B/L, CoC, Packing List, xác nhận Bill và nhận vận đơn Invoice…
- Trách nhiệm của bên gom vận chuyển hàng Consolidator: Kê khai manifest lên hệ thông khai báo và theo dõi giám sát hàng hóa, cung cấp thông tin hàng hóa hải quan đầy đủ, khai báo chi phí hợp đồng cho bên chủ gửi hàng chính xác, kiểm tra và lấy hàng đúng thời gian và địa điểm đã thống nhất, bốc dỡ hàng hóa và sắp xếp lại Cont trước khi rời đi, Làm D/O và giao Cont cho người nhận có Vận đơn hợp lệ tại khi bãi (CY).
- Trách nhiệm của bên nhận lô hàng LCL: Sắp xếp bộ chứng từ hợp lý cùng bên gom vận chuyển hàng Consolidator đổi lệnh, Làm thủ tục thông quan lô hàng LCL, kiểm hàng và vận chuyển hàng về kho, trả Container về đúng nơi quy định, hoàn tất các loại phí nhận hàng như Local Charge, D/O, handling Charge,…
Quy trình xuất nhập khẩu hàng LCL

Việc vận chuyển hàng hóa LCL có 2 quy trình xuất khẩu và nhập khẩu cụ thể như sau:
Quy trình nhập khẩu lô hàng LCL
- Bước 1: Khách nhập khẩu hàng lẻ LCL ký hợp đồng ngoại thương với bên gửi hàng.
- Bước 2: Khách xin giấy phép nhập khẩu hàng LCL tại hải quan, nếu hàng hóa đó không nằm trong danh sách xin giấy phép thì không cần.
- Bước 3: Thanh toán tiền hàng LCL cho bên gửi hàng bao gồm tiền cọc và hợp đồng đã ký.
- Bước 4: Bên gửi hàng xác nhận giao hàng và khai báo hải quan vận chuyển cho bên nhận.
- Bước 5: Hàng được chuyển về cảng thì bên nhận hàng làm chứng từ xác nhận nhập khẩu hàng lẻ LCL.
- Bước 6: Vận chuyển hàng hóa LCL về kho sau khi được xác nhận giám sát thông quan.
Quy trình xuất khẩu hàng hóa LCL
- Bước 1: Khách xuất khẩu hàng hóa LCL ký hợp đồng ngoại thương với bên nhận hàng.
- Bước 2: Xác nhận tiền cọc và hợp đồng thanh toán tiền hàng từ nhà nhập khẩu hàng LCL.
- Bước 3: Khách gửi hàng hóa tìm bên nhận dịch vụ gom hàng Consolidator để vận chuyển chúng về bên nhận.
- Bước 4: Tiến hành làm thủ tục hải quan xuất khẩu hàng cho cho bên nhận hàng hóa.
- Bước 5: Sau khi giao hàng LCL cho bên nhận thì khách hàng gửi bộ chứng từ xuất khẩu cho bên nhập khẩu.
Hình thức vận chuyển hàng hóa LCL

Vận chuyển hàng lẻ LCL có 2 hình thức được sử dụng theo quy định bao gồm:
- Hình thức trực tiếp (Direct): tức là hàng lẻ hàng ghép LCL sẽ được chuyển thẳng từ cảng gửi cho đến cảng nhận mà không cần phải tháo dỡ hoặc chuyển tải tại mỗi cảng.
- HÌnh thức trung chuyển (Via): là hình thức ship hàng LCL từ cảng gửi đến cảng nhận mà phải qua một cảng trung chuyển khác. Tại cảng trung chuyển này thì hàng hóa Cont có thể được kiểm tra trước khi đến nơi nhận cuối cùng.
Vừa rồi Công ty TNHH TMDV XNK Hiệp Phước đã tổng hợp những thông tin cần thiết về hàng LCL là gì. Nếu khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng nhỏ hàng ghép hàng lẻ LCL thì hãy liên hệ cho chúng tôi để yêu cầu xử lý xuất nhập khẩu nhanh chóng thông qua hotline tổng đài 0907 770 995.

Đinh Đình Khoa là CEO của Hiệp Phước Express một công ty chuyên cung cấp dịch vụ gửi hàng đi nước ngoài uy tín tại Việt Nam. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành logistics, anh Khoa đã đưa Hiệp Phước Express trở thành một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực này.

Gọi tư vấn